燃油经济性仍是美国消费者购车首要指标
美国密尔沃基（2016年8月3日）—— 江森自控日前发布最新消费者调研结果，美国消费者在购车时，油价和车辆的燃油经济性成为最重要的考虑因素。民意调查公司Opinion Research Corporation受江森自控委托进行了该调查。在受访的1006位消费者中， 57%的消费者认为，不管购买何种车型，燃油经济性是他们首要考虑的因素，其他重要因素还包括，购车成本（55%）和安全性能（54%）。
 
“无论是卡车、SUV，还是轿车，美国车主都会优先考虑车辆是否具备更好的燃油经济性。”江森自控能源动力业务总裁乔?韦力奇（Joe Walicki）先生如是说，而江森自控也是全球领先的汽车电池制造商。
 
这一调查结果，与五年前类似调查的结果基本吻合，并未受到油价持续下跌的影响。与2011年相比，美国的全国平均油价已下跌超过了37个百分点。
 
本次调查还发现，消费者在购买新车时，对油价非常敏感。64%的调查对象表示，油价直接影响到他们的购买行为。与2011年的调查结果对比，这一比例上升了14个百分点。
 
“由于油价稳定在较低的区间，尺寸、排量更大的车型正赢得更多市场机会，但消费者同时也希望这些车型能够具备更高的燃油经济性，更加省油。”韦力奇先生补充道。
 
“近年来，整车制造商在燃油经济性方面的进步非常显著，通过涡轮增压、发动机小型化和轻量化等领域的新技术，有效减低了汽车污染物的排放。”江森自控能源动力业务技术及行业关系集团副总裁玛丽安?莱特（MaryAnn Wright）女士表示，“在美国，起停技术的发展潜力巨大，该技术能够节省5%的燃油消耗。”
 
江森自控预计，到2020年，美国50%的新车都将采用起停技术。通用汽车计划在2020年前将全面采用起停系统，福特汽车也已宣布其所有EcoBoost?车型将配置起停系统。
 
“去年，美国起停汽车的产量是所有混合动力车、插电式混合动力车和纯电动车总和的两倍以上，这样的趋势仍在持续。”韦力奇先生表示。
 
在等待红灯或交通拥堵的停驶状况下，起停技术能够自动关闭发动机;  同时，包括照明、空调在内的用电设备将通过电池供电，保持运行。当驾驶者松开刹车时，发动机则重新启动，驱动车辆继续行驶。
 
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